4月26日，由清华大学公共管理学院、清华大学产业发展与环境治理研究中心（cideg）与edf环保协会共同发起成立的中国能源模型论坛（cemf）第七届年会在京举行。活动上，cemf主题研究的最新研究成果、年度系列报告《加速低碳转型 赋能2035美丽中国》发布，来自相关领域的专家学者、建模团队等齐聚一堂，系统性地探讨中国低碳转型的路径，探索对美丽中国建设的赋能。
“cemf给模型研究者提供了一个可以共同合作的平台，大家可以在这里比较模型成果、研讨存在问题、吸收他人经验，对模型研究者的能力提升起到非常重要的作用。希望cemf可以进一步扩大影响，推广成果，给政策决策提供科学支撑。”国务院发展研究中心研究员，发展战略和区域经济研究部原部长李善同说。
图片说明：cemf第七届年会现场。吕望舒摄
减排行动带来的广泛效益远大于经济成本
中国工程院院士、清华大学碳中和研究院院长、教授贺克斌在论坛致辞中表示，气候变化已是人类面临的现实而紧迫的危机，积极应对气候变化是我们当前工作的重中之重，同时也要考虑应对成本，探索减污降碳等可协同增效的应对之策。
“希望通过本次论坛汇集新进展，开拓新模式，为我国推进低碳转型、建设美丽中国建言献策，也为全球应对气候变化贡献中国智慧。”贺克斌说。
在低碳转型过程中如何实现社会效益、经济效益、环境效益的协同？cemf研究团队的情景研究结果表明，减排行动在减少温室气体排放的同时，还将显著降低由气候变化导致的生命健康危害、基础设施损坏和农业生产变化等系列的影响，带来远高于其经济成本的外部收益，并且减排力度越大，净收益也越高。
《加速低碳转型 赋能2035美丽中国》报告显示，碳中和情景和加速碳中和情景下减排所带来的经济净损失分别为8.7万亿元和42.8万亿元，而这两个情景将分别带来169万亿元和230万亿元的外部收益，远高于经济发展单方面的代价。
“我们基于不同减排路径的成本效益分析显示，越激进的低碳转型情景其环境和气候效益越大，且减排所带来的广泛效益远大于经济成本。”edf环保协会北京代表处能源与自然项目主任高霁介绍说。
减排行动有利于协同实现美丽中国建设目标
低碳转型是经济增长由“规模和速度型”向“高质量和高效益型”转变的重要机遇，其效益不仅体现在gdp的增长，更多体现在就业、生态和社会公平等方面。
“在诸多低碳转型措施有效应对气候变化的同时,也给人居和自然生态环境领域带来包括污染物减少和生态服务价值提升等环境效益,有利于协同实现2035美丽中国建设中应对气候变化、生态保护修复、环境质量与健康的目标。”高霁介绍说。
cemf团队研究成果的报告收录了各部门最新的研究进展和低碳转型实践案例，探索低碳转型如何协同赋能美丽中国建设目标的实现，从而为实现人与自然和谐共生夯实基础。报告中的案例涵盖了能源供应、工业、建筑、交通、农业、生态系统各领域不同利益相关方在不同尺度上的研究与实践成果。
例如，福建省厦门市通过建设低碳基础设施、推广绿色出行、发展绿色货运模式、创新交通智慧运行等措施开展绿色交通以来，实现年节约能源13820.54吨标准煤，替代燃料量18941.37吨标准油，减少co2排放79552.54吨。河南省鹤壁市从2017到2020年清洁取暖试点建设通过低碳取暖改造和减少行业煤炭使用等低碳转型措施共节约或替代39.75万吨标准煤，减排co2104.3万吨和nox0.28吨，促进地方空气质量的改善，提升人居环境质量。
“作为减缓气候变化的重点内容，加速低碳转型具有社会、经济和环境协同效益，助力美丽中国建设。”高霁说。
基于研究结论，中国能源模型论坛研究团队提出应该加强低碳转型与美丽中国建设在顶层设计和专项政策中的衔接，将应对气候变化纳入美丽中国建设评估指标体系，完善美丽中国建设进展跟踪评估机制，促进具有协同效应的学科交叉融合发展，开展协同增效关键技术与模式的试点示范等建议。
“在过去的七年里，有数百支模型团队加入cemf的平台，我们希望可以进一步促进模型方法学在应对气候变化领域的应用，打造国内外能源模型研究者展示和交流学术成果的开放舞台，更加广泛地讨论交流最新的学术成果，以及应用的进展。”清华大学教授、苏世民书院院长、cemf项目主任薛澜表示。